“Siêu cao thủ” Tom Hartley – gã độ xe siêu lớn kiếm tiền từ năm lên 10

Tom Hartley là người khá nổi tiếng trong thế giới độ xe và buôn bán xe, ông đã có hơn 40 năm bán những chiếc siêu xe triệu USD cho người có tiền mê bốn bánh. Cùng Zingwheel tìm hiểu nhé!

1. Câu chuyện của ông lớn độ xe bắt đầu?

Độ xe hơi! Vào năm 1992, Tom Hartley bị kẹt giữa dòng xe đông đúc tại một góc gần công viên Hyde ở London, Anh. Vào lúc đó, ánh mắt ông đã dừng lại trước một chiếc Bentley cổ điển. Không chần chừ, ông đã hạ cửa kính và tiến lại gần để nói chuyện với người đàn ông ngồi ở phía sau chiếc siêu xe sang trọng này – người đang được lái xe riêng chở.

“Ngay tại thời điểm đó, tôi đã quyết định mua lại chiếc xe từ ông ấy, ngay giữa tình trạng đông đúc. Chúng tôi đã dừng xe bên lề đường, ông ấy bước xuống, tôi viết một biên nhận, và trong cùng ngày đó, chúng tôi đã đến địa chỉ của ông ấy để nhận chiếc xe. Và tất nhiên, chỉ sau vài ngày, tôi đã bán lại chiếc xe”, Hartley chia sẻ với Business Insider.

Đó là một câu chuyện điển hình của Hartley, người chỉ dành thời gian cho những thỏa thuận mua bán các mẫu siêu xe và xe cổ, tập trung vào các hãng như Ferrari và Lamborghini. “Tôi mua xe ở ngay các phòng tắm hơi, trong bể bơi, trên máy bay. Bạn không thể gọi tên những nơi tôi đã mua ôtô đâu”, người đàn ông này nói.

2. Gã độ xe từng học kinh doanh từ gia đình?

Hartley, 60 tuổi, quản lý một showroom mang tên mình trên một khu đất rộng 192.000 m2 ở Derbyshire. Đại lý này bán khoảng từ 40-50 xe mỗi tháng, và trong danh sách khách hàng của họ có những tên tuổi vĩ đại như Elton John, Rod Stewart, Nicolas Cage và Rory McIlroy. Mức giá trung bình của các mẫu xe tại đây là khoảng 286.000 USD, tuy nhiên, các chiếc Ferrari hiếm có thể có giá lên tới 30 triệu USD.

Hartley học hỏi nghệ thuật kinh doanh xe từ cửa hàng ông cha, Growing up, chuyên kinh doanh thảm, và trong thời thơ ấu, ông đã dành phần lớn thời gian ở cửa hàng để theo dõi các giao dịch diễn ra. Hartley đã sớm chứng tỏ sự hứng thú trong việc theo bước cha mình. Khi thấy gia đình thay đổi xe mới một cách thường xuyên, ông cảm thấy đây là lĩnh vực hoàn hảo cho mình.

3. Tom – độ xe bán lại chiếc xế hộp khi mới 12 tuổi

Giao dịch đầu tiên của Hartley là việc trung gian mua bán một chiếc Range Rover giữa hai người quen của cha khi ông mới 10 tuổi. “Tôi kiếm được 170 USD từ việc này, một số tiền lớn ở tuổi ấy. Khi tôi 12 tuổi, tôi đã có kinh nghiệm như một người 18 tuổi,” Hartley nhớ lại.

Sau khi bán chiếc Range Rover đầu tiên, Hartley bước vào lĩnh vực mua bán xe thị trường thứ cấp – nơi xe hạng sang gần như mới có thể giao dịch ở mức giá cao. Ông tận dụng nguồn cung từ các mẫu xe như BMW, Mercedes và Porsche, chủ yếu nhập khẩu từ Đức, rồi đưa vào Anh để bán lại cho những khách hàng có nhu cầu.

4. Câu chuyện về các thương hiệu độ xe khác

Khi các thương hiệu ôtô bắt đầu loại dần những đại lý không được ủy quyền, ông nhanh chóng xoay qua việc mua lại từ chính các chủ xe Không lâu sau đó, Hartley gặp một người đàn ông lái một chiếc Jaguar XJ40 gần một khách sạn sang trọng ở London. Đó là một mẫu xe đặc biệt chỉ mới vừa ra mắt vài ngày trước.

Hartley đề nghị mua lại cao hơn 3.400 USD so với giá đề xuất. Chỉ trong vài ngày, ông đã bán lại chiếc Jaguar cho người không thể có được mẫu xe này từ nhà sản xuất với giá 47.900 USD, với khoản lời là hơn 16%. Rồi Hartley bắt đầu hành trình ở thị trường siêu xe, nhưng ông thêm các mẫu xế cổ vào việc kinh doanh ngay sau thời kỳ Đại suy thoái, khi chứng kiến những khách hàng giàu có chuyển sang tích lũy tài sản thay vì giữ tiền mặt hay cổ phiếu.

Và ông tiếp nhận quyền quản lý doanh nghiệp bất động sản gia đình ở phía bắc nước Anh – cơ ngơi mà ông mua lại năm 1981 để vừa làm nơi ở, vừa làm showroom.

5. Cách kinh doanh độ xe lạ đời của Tom Hartley

Bất cứ lúc nào cũng có khoảng 75 xe với tổng giá trị hơn 150 triệu USD ở showroom, theo Hartley. Sự khác biệt chủ yếu giữa kiểu kinh doanh của Harley và những đại lý thông thường nằm ở chỗ, ông trữ sẵn các mẫu xe của nhiều thương hiệu khác nhau, từ Mercedes tới Ferrari trong cùng một chỗ – cách nhắm tới khách hàng lý tưởng của Hartley. Hartley có khoảng 5 khách hàng mỗi ngày và chỉ tiếp khách tới thăm khi đã được hẹn trước. Dù thế giới ôtô chủ yếu do nam giới thống trị, Hartley nói rằng khoảng 20% khách hàng của ông là phụ nữ.

Những ai đến với showroom của Hartley không chỉ đứng trước một bộ sưu tập xe độc đáo, họ còn có thể tận hưởng những dịch vụ đặc biệt như tắm suối khoáng và xem phim. Ở đó còn có một nhà hàng phục vụ đủ món. Đôi khi, họ còn có thể được mời ở lại qua đêm trong một trong số 4 phòng ngủ tại cơ ngơi này. Nhưng dù gần như 24/7 loanh quanh với những chiếc xe đắt tiền, Harley không bao giờ sở hữu một chiếc xe cho riêng mình. “Đó là một thông cáo cá nhân, rằng tôi không thể gắn bó với chúng. Tôi luôn nói rằng khi bạn đến với cơ ngơi của Hartley, mọi thứ đều có giá bán, trừ vợ tôi”, ông hài hước.

6. Tom Hartley xứng đáng là hãng độ xe cháy nhất?

Tóm tắt lại, hãng độ xe TOM Hartley không chỉ là một showroom xe hạng sang, mà còn là một điểm đến độc đáo, nơi bạn có thể khám phá những tác phẩm nghệ thuật di động. Với hơn 40 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô, hãng đã chứng tỏ sự đam mê và kiến thức sâu rộng trong việc tạo ra những trải nghiệm độc nhất với những mẫu xe tinh tế. Sứ mệnh của TOM Hartley không chỉ đơn thuần là bán xe, mà còn là mang đến cho khách hàng những chuyến hành trình thú vị qua thế giới xe hơi đẳng cấp. Với sự tỉ mỉ, tinh tế trong từng chi tiết và khả năng tư vấn chuyên nghiệp, hãng độ xe TOM Hartley đã ghi dấu ấn riêng trong lĩnh vực xe hạng sang, thể hiện cam kết không ngừng tạo ra những trải nghiệm tuyệt vời cho các tín đồ xe trên khắp thế giới. Và cuối cùng, hãy đồng hành với Zingwheel tìm hiểu những thông tin và phụ kiện xe hơi tại đây nhé!