Nguyên nhân và cách khắc phục xe ô tô bị hụt ga

Xe ô tô bị hụt ga là hiện tượng không hiếm gặp trong quá trình sử dụng. Có nhiều nguyên nhân gây ra tình trạng này mà người lái cần biết để có thể kịp thời khắc phục.

1. Hiện tượng xe ô tô hụt ga chết máy là gì?

Nói một cách đơn giản, xe hụt ga là hiện tượng xe đột ngột giảm tốc độ, tăng tốc khi còn ga. Hoặc xe không tăng tốc. Đây là hiện tượng xảy ra khi công suất động cơ không ổn định hoặc khi không cung cấp đủ nhiên liệu và không tạo ra đủ lực đẩy. Vì vậy, một chiếc ô tô sắp hết xăng sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến khả năng vận hành và khả năng tăng tốc vốn có của nó.

---

---

2. Nguyên nhân gây ra hiện tượng xe ô tô hụt ga

2.1. Nhiên liệu và khí đốt cung cấp buồng đốt chưa đủ

Một trong những nguyên nhân phổ biến khiến ô tô bị hỏng là không cấp đủ nhiên liệu vào buồng đốt. Điều này dẫn đến động cơ gặp vấn đề về đánh lửa. Có rất nhiều nguyên nhân gây ra hiện tượng nhiên liệu cung cấp không đủ cho buồng đốt. Tuy nhiên những nguyên nhân phổ biến nhất là:

• Đường dẫn nhiên liệu: Đường dẫn giúp di chuyển nhiên liệu từ bình chứa đến bộ lọc, kim phun và buồng đốt. Nếu hệ thống đường ống bị lỗi, chẳng hạn như rò rỉ. Điều này sẽ ảnh hưởng lớn đến lượng nhiên liệu đi vào buồng đốt.
• Bơm nhiên liệu: Nếu bơm nhiên liệu (xe máy xăng) hoặc bơm cao áp (xe máy diesel) bị hỏng. Bơm yếu sẽ dẫn đến lượng xăng phun vào buồng đốt không đủ. Làm giảm hiệu suất của động cơ đánh lửa.

---

---

• Bộ lọc nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu loại bỏ tạp chất khỏi nhiên liệu được bơm ra khỏi kim phun trước khi đi vào buồng đốt. Do đó, lọc nhiên liệu (xe xăng) và lọc dầu (xe diesel) sau thời gian dài sử dụng bị bẩn nên cần được vệ sinh và thay thế định kỳ. Nếu không dễ bị tắc và buồng đốt không được cung cấp đủ nhiên liệu. Nếu cung cấp quá sớm hoặc quá muộn thì hiệu quả của quá trình đốt cháy sẽ giảm, xe bị ì, xe phát ra màu đen.
• Kim phun: Kim phun dễ bị bẩn sau một thời gian. Nếu không được vệ sinh thường xuyên, kim phun nhiên liệu có thể bị tắc. Dẫn đến lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt không an toàn. Đó là một nguyên nhân khiến xe bạn hết xăng hoặc dừng giữa đường.

2.2. Khí thải không thoát được ra ngoài

Xe hụt ga cũng có thể do khí thải không thoát ra ống xả. Nguyên nhân thường là do bộ chuyển đổi xúc tác quá nóng và bị nóng chảy bên trong. Điều này làm giảm khả năng lưu thông khí thải. Nếu khí thải không thể thoát ra ngoài, chúng sẽ dội ngược vào bên trong. Rất có thể sẽ làm cho quá trình đốt cháy kém hiệu quả hơn. Ngoài ra, ống xả bị biến dạng như bị móp méo do va đập cũng ảnh hưởng đến quá trính thoát ra của khí thải.

---

---

2.3. Hệ thống cảm biến trục trặc

Hệ thống cảm biến đóng vai trò rất quan trọng trong việc giúp ECU tính toán mức nhiên liệu, lượng khí nạp vào buồng đốt và thời điểm đánh lửa của bugi. Nếu hệ thống cảm biến không hoạt động, thông tin gửi về sai sẽ khiến ECU tính toán sai. Điều này dẫn đến quá trình đốt cháy không hiệu quả và hỏng ga xe. Một số cảm biến khi gặp trục trặc rất dễ khiến xe bạn bị hao xăng như:

Cảm biến trục cam: Vai trò của cảm biến trục cam là gửi thông tin về tốc độ trục cam đến bộ điều khiển động cơ. Sau đó, bộ phận điều khiển sẽ điều chỉnh quá trình đốt cháy nhiên liệu sao cho phù hợp. Do đó, nếu cảm biến trục cam có vấn đề. Thông tin gửi về sẽ không chính xác. Điều này ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy nhiên liệu.

---

---

Cảm biến lượng khí nạp: Vai trò của cảm biến oxy là đo nồng độ oxy trong khí thải và gửi thông tin về bộ phận điều khiển. Từ đây, ECU xác định nhiên liệu đã được đốt cháy hoàn toàn hay chưa và điều chỉnh lượng phun nhiên liệu cho phù hợp. Nếu cảm biến oxy không hoạt động. Thông tin được gửi có thể không chính xác. Đây là một trong những nguyên nhân khiến xe bạn bị hao xăng, khó khởi động, giật cục khi tăng tốc…

3. Cách khắc phục xe ô tô bị hụt ga

Theo kinh nghiệm, nếu xe bị một trong các lỗi trên hầu hết nên vệ sinh hoặc thay mới bộ phận bị lỗi. Khi thấy dấu hiệu xe ô tô bị hụt ga, chủ xe nên sớm kiểm tra và xử lý, bởi càng để lâu tình trạng lỗi sẽ càng nghiêm trọng hơn, không chỉ ảnh hưởng đến tuổi thọ động cơ mà còn dễ dẫn đến nhiều tình huống nguy hiểm khi lái xe, nhất là vượt xe hay leo dốc do xe không đủ lực để tăng tốc đúng ý.